Младший научный сотрудник лаборатории ФОИС СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Наураc Саббри рассказал о методе высоконадежной криптографической защиты беспилотных систем и о том, как результаты исследований выходят за пределы академической среды.
13.10.2026
Сегодня кампус СПбГЭТУ «ЛЭТИ» объединяет свыше тысячи студентов и аспирантов, представляющих десятки стран мира. В университете сформирована системная карьерная траектория для иностранных исследователей, предусматривающая возможность их трудоустройства в статусе научных сотрудников после успешной защиты диссертации. Данный подход обеспечивает глубокую интеграцию зарубежных специалистов в исследовательские коллективы, предоставляет им доступ к передовой лабораторной базе ЛЭТИ и позволяет участвовать в реализации приоритетных научно-технических проектов.
Одним из примеров таких сотрудников является младший научный сотрудник лаборатории фундаментальных основ построения интеллектуальных систем (ФОИС) СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Наураc Саббри. В интервью он поделился историей своего пути в криптографию, исследованиями по защите беспилотных систем и разработанным методом криптографической защиты автономного транспорта, который уже заинтересовал индустриальных партнеров.
Давайте начнем с истоков. Как Вы пришли в такую сложную и востребованную сферу, как криптография и информационная безопасность?
– Я пришел к этой области благодаря своему интересу к беспилотным системам. Автономные летательные аппараты относятся к числу наиболее быстро развивающихся и стратегически важных технологий сегодня, находящих применение в мониторинге, транспорте, реагировании на чрезвычайные ситуации, промышленности и обороне. По мере расширения их использования обеспечение их безопасности становится все более важной исследовательской задачей.
Больше всего меня привлекает практическая проблема: беспилотные системы полагаются на надежную навигацию и связь, но при этом часто используют небольшие встроенные контроллеры с ограниченной вычислительной мощностью, памятью и энергопотреблением. В то же время их необходимо защищать от таких угроз, как подмена GPS-сигнала, манипулирование сообщениями и несанкционированное управление.
Это привело меня к изучению криптографии, в частности эффективных цифровых подписей на основе эллиптических кривых. Моя кандидатская диссертация, которую я недавно успешно защитил, была посвящена одному центральному вопросу: как обеспечить надежную аутентификацию и целостность данных для беспилотных систем с ограниченными ресурсами, не снижая при этом их безопасность? Я нашел это пересечение математики, инженерии и актуальной реальной проблемы безопасности особенно значимым.
Ваш путь привел Вас в ЛЭТИ. Почему выбор пал именно на этот университет, что здесь Вас зацепило?
– Мой путь в ЛЭТИ начался с магистерской программы. Поначалу моей главной мотивацией было желание учиться в России, вдохновленное моим отцом, который учился в СССР и часто рассказывал мне о ее сильных научных традициях.
Во время обучения я открыл для себя академический потенциал университета и его активную исследовательскую среду, особенно в области информационной и цифровой безопасности. Меня заинтересовала работа кафедры, и я понял, что это правильное место для дальнейшего развития как исследователя. Именно поэтому я выбрал обучение в аспирантуре в ЛЭТИ и сосредоточил свои исследования на криптографии.
А как произошло Ваше знакомство с лабораторией ФОИС?
– Впервые я познакомился с лабораторией ФОИС благодаря работе с доцентом кафедры информационной безопасности, руководителем лаборатории ФОИС Аллой Борисовной Левиной. Я узнал, что исследования лаборатории сосредоточены на обеспечении целостности информации с помощью криптографических методов, теории кодирования, а также решений как на аппаратном, так и на алгоритмическом уровнях.
Это идеально совпало с моим интересом к практической криптографии. Лаборатория предоставила мне подходящую среду для развития моих математических идей и тесного взаимодействия с экспертами, что стало фундаментом для моих исследований в области защищенных беспилотных систем.
Если говорить о сегодняшнем дне, над какими основными научными проблемами Вы работаете сейчас?
– Сегодня я сосредоточен на углублении математического и алгоритмического аппарата.
Во-первых, я адаптирую предложенные оптимизации на основе эллиптических кривых для более широкого спектра микроконтроллеров. Во-вторых, я ищу дальнейшие математические оптимизации и альтернативные представления точек кривой, чтобы максимально снизить вычислительные затраты при сохранении высокой криптографической стойкости. Главная цель на данном этапе – сделать сами криптографические примитивы максимально легкими и быстрыми.
Удалось ли Вам уже апробировать свои идеи на практике и зафиксировать научные результаты?
– Да, конечно. Теоретические разработки были успешно проверены на практике: мы реализовали предложенные криптографические методы на микроконтроллере Arduino ATmega2560, устройстве с очень строгими ограничениями по памяти и вычислительным ресурсам. Это позволило оценить их производительность и убедиться, что математические оптимизации работают не только в теории, но и на реальном оборудовании.
Важным этапом стала официальная фиксация этих разработок: нами получены два свидетельства о государственной регистрации программ для ЭВМ (в соавторстве с А.Б. Левиной) – для оптимизации алгоритмов электронной подписи и для оптимизации умножения точек эллиптической кривой.
Результаты исследований также были широко представлены научному сообществу. Мы опубликовали ряд статей в рецензируемых изданиях из перечня ВАК, а также в высокорейтинговых международных журналах, индексируемых Scopus и Web of Science. В их числе – публикации в журналах Mathematics и AIMS Mathematics (Q2), а также в престижных Scientific Reports и IEEE Access (Q1), где мы детально описываем сравнительный анализ производительности и безопасности 256-битных эллиптических кривых.
В результате этих исследований наша команда разработала и научно обосновала метод высоконадежной криптографической защиты для автономных транспортных средств с ограниченными вычислительными ресурсами. Практическая ценность этих алгоритмов уже выходит за рамки академической среды: наши решения вызвали значительный интерес у реальных индустриальных партнеров, таких как компания Navio (разработчик технологий автономного вождения с применением ИИ) и АвтоВАЗ.
Какие новые исследования и разработки планирует осуществить Ваша команда в стенах лаборатории ФОИС?
– Наша команда планирует масштабировать достигнутые результаты. Мы хотим протестировать эти методы на других эллиптических кривых и более мощных архитектурах микроконтроллеров. Кроме того, следующим стратегическим шагом станет расширение области применения наших разработок на системы безопасного обмена ключами (например, Диффи-Хеллмана), Интернет вещей и блокчейн-технологии, чтобы обеспечить защиту еще более широкого спектра автономных и встроенных устройств.
